# Linhas de trem que retornaram para CPTM funcionam normalmente em SP

> As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade da CPTM operam normalmente em São Paulo nesta sexta-feira (24). A retomada da operação foi determinada pela Artesp e pelo governo estadual após falhas da concessionária Trivia Trens.

*Catavento · Análises e Críticas · 24 de julho de 2026 · Lúcia Hartmann Veloso*

As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade do transporte metropolitano de São Paulo funcionam normalmente nesta sexta-feira (24), após a CPTM retomar a operação dos trens. A medida foi determinada pela Artesp e pelo governo estadual após falhas da concessionária Trivia Trens, que as

As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade do transporte metropolitano de São Paulo funcionam normalmente nesta sexta-feira (24). O funcionamento dos trens voltou a ser feito pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) após falhas da concessionária Trivia Trens, que assumiu as linhas no início desta semana após privatização. É a primeira vez que esse tipo de intervenção ocorre em São Paulo.

A manhã dessa quinta-feira (23) foi caótica para os paulistanos, em decorrência da paralisação dos trens logo no início da manhã após problemas de energia. Uma das composições foi atingida por um incêndio nas proximidades da estação Bresser-Mooca. Os problemas causaram superlotação nas estações, principalmente da zona leste.

Com todas as falhas verificadas, a Agência Reguladora de Serviços Públicos de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e o Governo do Estado determinaram que a CPTM retomasse a operação das linhas por até 90 dias.

Segundo o governo estadual e a Artesp, a medida foi tomada para "garantir a qualidade do serviço e prevenir falhas como as registradas nos primeiros dias de operação assistida sob responsabilidade da operadora".

## A paralisação que parou a zona leste

Na quinta-feira (23), quem dependia dos trens para chegar ao trabalho viveu um pesadelo. Logo cedo, problemas de energia paralisaram as três linhas recém-privatizadas. As estações da zona leste, como Tatuapé, Penha e Artur Alvim, ficaram lotadas. Passageiros relataram esperas de mais de uma hora sem informações claras.

O pior momento foi o incêndio próximo à estação Bresser-Mooca. Uma composição foi atingida pelas chamas, o que agravou ainda mais a situação. Bombeiros controlaram o fogo, mas o tráfego de trens ficou interrompido por horas. A cena era de passageiros descendo pelos trilhos e caminhando até a plataforma mais próxima.

## A intervenção inédita da Artesp

Diante do caos, a Artesp e o governo estadual não esperaram. Determinaram que a CPTM retomasse a operação das linhas por até 90 dias. É a primeira vez que uma intervenção desse tipo ocorre em São Paulo desde que o serviço foi privatizado.

A decisão foi tomada com base nas falhas verificadas nos primeiros dias de operação da Trivia Trens. A concessionária havia assumido as linhas no início da semana, após o processo de privatização. A expectativa era de que a transição fosse suave, mas a realidade foi outra.

## O que dizem o governo e a Artesp

Segundo o governo estadual e a Artesp, a medida foi tomada para "garantir a qualidade do serviço e prevenir falhas como as registradas nos primeiros dias de operação assistida sob responsabilidade da operadora". A frase, em comunicado oficial, deixa claro que a preocupação é com o usuário.

A Artesp, como agência reguladora, tem o poder de intervir quando o serviço não atende aos padrões. A intervenção de até 90 dias permite que a CPTM restabeleça a normalidade enquanto a concessionária se reorganiza. Não há, até o momento, previsão de multa ou sanção adicional contra a Trivia Trens.

## O que muda para o passageiro

Para quem usa as linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, a volta da CPTM significa mais previsibilidade. Os trens voltaram a circular nos horários normais, com intervalos regulares. As estações, que amanheceram vazias na sexta-feira (24), voltaram a ter movimento controlado.

A CPTM, que opera há décadas o sistema metropolitano de São Paulo, tem expertise para lidar com a demanda. A companhia já administra as outras linhas do sistema e conhece os gargalos da zona leste. A expectativa é de que, durante os 90 dias, a operação volte ao padrão anterior à privatização.

## O que pode acontecer com a Trivia Trens

A Trivia Trens, que assumiu as linhas no início da semana, enfrenta agora um teste de fogo. A concessionária terá que provar que pode operar o serviço com qualidade. Caso contrário, a intervenção pode ser prorrogada ou a concessão pode ser revista.

A privatização das linhas foi um processo polêmico. Muitos usuários temiam que a troca de gestão trouxesse problemas. O que se viu nos primeiros dias foi o pior cenário possível. Agora, a Trivia Trens precisa mostrar serviço para recuperar a confiança.

## O impacto na rotina dos paulistanos

A zona leste de São Paulo é uma das regiões mais populosas da cidade. Milhares de pessoas dependem dos trens para ir ao trabalho, à escola e aos serviços de saúde. A paralisação de quinta-feira (23) mostrou como a cidade é frágil quando o transporte falha.

Com a CPTM de volta, a rotina começa a se normalizar. Mas o episódio deixou marcas. Passageiros agora olham com desconfiança para a privatização. A pergunta que fica é: até quando a CPTM vai operar as linhas? E o que acontece depois dos 90 dias?

## Perguntas Frequentes

### As linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade estão funcionando normalmente?

Sim. As três linhas operam normalmente nesta sexta-feira (24), com a CPTM responsável pela operação.

### Por que a CPTM retomou a operação das linhas?

A Artesp e o governo estadual determinaram a intervenção após falhas da concessionária Trivia Trens, que assumiu as linhas no início da semana.

### O que causou a paralisação dos trens na quinta-feira (23)?

Problemas de energia paralisaram os trens logo cedo. Um incêndio próximo à estação Bresser-Mooca atingiu uma composição, agravando a situação.

### Quanto tempo dura a intervenção da CPTM?

A CPTM vai operar as linhas por até 90 dias, conforme determinado pela Artesp e pelo governo estadual.

### O que acontece com a Trivia Trens após a intervenção?

A concessionária terá que reorganizar sua operação. Não há, até o momento, previsão de multa ou sanção adicional.

### É a primeira vez que esse tipo de intervenção ocorre em São Paulo?

Sim. É a primeira vez que o governo intervém em uma concessão de trens metropolitanos desde a privatização.

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Fonte (canonical): https://catavento.art.br/analises-e-criticas/linhas-trem-retornaram-cptm-funcionam-normalmente-sp/